Pertamax7COM, nih om Foto Studio New Honda Sonic 150R facelift 2016 dan SpesifikasinyaAksi Al Ghazali dengan new Honda Sonic 150R facelift 2016di 2016 ini. Pertamax7.com; Arsip Blog; ARTIKEL DIY; Tentang Saya; Ukuran Ban Belakang: 80/90-17 50P (Tubeless) Tipe Rem Depan: Cakram Hidrolik: Tipe Rem Belakang: Cakram Hidrolik: Tipe

– Ukuran ban standar Sonic 150R itu berapa sih? Sudah tahu cara membaca ukuran bannya? Jika belum, baca deh artikel ini hingga beres agar kalian bisa tahu jawabannya. Sonic 150. Dok. Astra Honda Motor Sonic 150 adalah salah satu motor yang dilahirkan “kembali” oleh Astra Honda Motor di tahun 2015. Motor ini adalah motor ayago atau ayam jago hyperbone. Eksistensi dari motor ini tentu diharapkan bisa mengganjal penjualan dari kompetitornya yakni Suzuki Satria F150 atau biasa dikenal sebagai Satria Fu. Bicara mengenai Honda Sonic 150, apakah kalian sudah tahu dimensi ban dari Sonic 150? Jika belum tahu, mari kita bahas bersama. Ukuran Ban Standar Sonic 150R Apakah Ban Sonic 150 Sudah Tubeless? Cara Membaca Ukuran Ban Sonic 150R Efek Mengganti Ukuran Ban ke Yang Lebih Lebar Efek Mengganti Ban ke Yang Lebih Tipis Ukuran ban standar Sonic 150 bagian depan adalah sebesar 70/90-17. Sedangkan ukuran ban belakang Sonic 150 adalah sebesar 80/90-17. Memang, ukuran ban tersebut tidak terlalu besar, tetapi sudah sangat cocok dengan perawakan Honda Sonic 150 yang didesain untuk kecepatan. Apakah Ban Sonic 150 Sudah Tubeless? Apakah ban dari Honda Sonic 150 sudah tubeless? Jawbannya adalah iya, sudah tubeless atau sudah tidak memakai ban dalam. Ini jadi suatu kelebihan karena bisa mempercepat penanganan jika terjadi kebocoran pada ban misal karena terkena paku di jalan. Cara Membaca Ukuran Ban Sonic 150R Apakah kalian sudah tahu cara membaca ukuran ban Sonic 150? Jika belum, mari kita lanjutkan pembahasan dalam artikel ini. FYI, ban dari Sonic 150 mengusung bentuk penulisan metrik, di mana antara lebar dan tinggi ban ditulis secara terpisah. Acuan dalam membaca ban dalam penulisan metrik adalah sebagai berikut Angka sebelum garis miring merupakan lebar dari tapak ban yang dinyatakan dalam satuan mm atau mili meter Angka setelah garis miring adalah ketinggian ban yang dihitung dari yang menyentuh tanah hingga yang terkena velg. Bentuknya masih dalam persentase terhadap lebar ban Lalu angka setelah strip merupakan peruntukan ban pada velg yang dinyatakan dalam satuan inci Jadi jika ban depan Honda Sonic 150 adalah sebesar 70/90-17, maka artinya adalah sebagai berikut Lebar ban depan Sonic 150 adalah sebesar 70 mm Ketinggian ban depan Sonic 150 adalah sebesar 90% dari lebar ban depan atau jadi sebesar 63 mm Ban diperuntukan untuk velg dengan diameter ring sebesar 17 inci Sedangkan untuk ban belakang dari Honda Sonic 150 yang ukurannya adalah sebesar 80/90-17, artinya adalah sebagai berikut Lebar ban belakang Sonic 150 adalah sebesar 80 mm Ketinggian ban belakang Sonic 150 adalah sebesar 90% dari lebar ban belakang atau jadi sebesar 72 mm Ban diperuntukan untuk velg yang memiliki diameter ring sebesar 17 inci Efek Mengganti Ukuran Ban ke Yang Lebih Lebar Misalnya kita mengganti ukuran ban belakang Sonic 150 ke ukuran 100/90-17, apa saja efeknya? Tarikan jadi lebih berat Bobot motor bisa bertambah jika ban juga lebih berat dari standar Rantai dan gear bisa lebih mudah aus Bensin bisa lebih boros Handling bisa lebih stabil Ban bisa terkena rantai Efek Mengganti Ban ke Yang Lebih Tipis Faktanya, mengganti ukuran ban ke yang lebih tipis pun punya efeknya. Misalnya saja adalah sebagai berikut Kurang enak untuk menikung Ban bisa lebih mudah rusak terlebih jika diajak menerobos jalanan yang tidak rata Ban bisa benjol jika terlalu tipis ketika menghantam lubang Tarikan motor bisa lebih enteng Bensin bisa lebih hemat Jika terlalu tipis, bisa membuat grip ban ke tanah berkurang dan membuat pengereman motor bisa sangat membahayakan pengendara mudah tergelincir VZ/RS Rivenes adalah penulis artikel yang sudah aktif sejak tahun 2016. Memiliki background sarjana dan telah mengikuti beberapa pelatihan digital marketing termasuk soal penulisan artikel. Hingga saat ini, tercatat sudah menulis lebih dari artikel. Untukmengurangi laju, kedua roda sama-sama dikawal rem cakram berkaliper 1 piston. Tapi rem depan Supra GTR 150R pakai cakram berdiameter 256 mm, sedang belakang 220 mm. Ukuran depan lebih kecil dari Sonic 150R yang berukuran 295 mm, sedang belakang malah lebih besar, Sonic hanya 190 mm. Kenapa begitu? Supra GTR 150 Vs Sonic 150, keduanya merupakan motor Honda yang punya kapasitas mesin 150 cc. Maklum basisnya memang serupa, bukan hanya mesin, tapi juga rangka. Walau banyak kemiripan, Honda Supra GTR 150 dan Sonic 150R tetap punya ciri khas masing-masing. Ambil contoh untuk Supra GTR 150, mengenakan jubah motor bebek dengan posisi setang lebih tinggi. Sementara Sonic 150R menggunakan gaya ayam jago yang pakai setang jepit dan posisinya agak ke bawah. Perbedaan pun hadir melalui ukuran ban, kapasitas tangki BBM, performa mesin, serta banyak hal lain. Efeknya karakter berkendara dua motor Honda ini sungguh berbeda. Mau tahu lebih detail soal Supra GTR 150 Vs Sonic 150? Motor mana yang lebih pantas untuk dibeli? Untuk jawabannya, simak bahasan berikut 1. Ukuran Ban Supra GTR Lebih Lebar Ban depan Supra GTR 150 yang lebar membuat berkendara lebih stabil saat melewati jalan bergelombang. Salah satu yang membedakan Supra GTR 150 Vs Sonic 150, tampak dari ukuran ban. Mengusung gaya motor bebek touring, tentu Honda Supra GTR membutuhkan karet bundar berdesain lebar. Di atas kertas, ukuran bannya 120/70-17 di depan dan 90/80-17 inci di belakang. Kehadiran ban lebar menjadikan Supra GTR lebih stabil saat melewati jalan tidak rata atau bergelombang. Di sisi lain, si motor ayam jago pakai karet bundar lebih kecil. Ukuran ban Honda Sonic 150R adalah 70/90-17 inci di depan dan 80/90-17 inci di belakang. Salah satu alasan penggunaan ban ramping, kuda besi ini diperuntukkan buat penggunaan dalam kota. Sementara untuk desain pelek, keduanya memang sama-sama bergaya palang Y. Hanya saja kalau kamu detail, ukurannya berbeda. Pelek Supra GTR 150 di depan dan belakang Pelek Sonic 150R di depan serta di belakang. 2. Shockbreaker Honda Sonic 150 Lebih Kecil Penggunaan suspensi lebih kecil, cocok untuk melewati perjalanan dalam kota. Kemudian motor Supra GTR 150 VS Sonic 150 juga dibedakan lewat ukuran shockbreaker. Honda Sonic 150R sebagai motor ayam jago perkotaan pakai shockbreaker teleskopik depan diameter 26 mm. Kemudian di belakang diameter ulir monoshocknya cuma 11,8 mm. Spesifikasi ini cukup buat melibas jalanan mulus kota besar. Lain halnya dengan Supra GTR selaku motor bebek yang cocok untuk perjalanan touring. Kuda besi ini mengandalkan shockbreaker teleskopik lebih besar dengan diameter 31 mm di depan dan monoshock 13,5 mm di belakang. Alhasil kemampuan menyerap guncangan saat melewati jalan bergelombang bakal lebih mumpuni. Dipakai berkendara di berbagai medan jalan pun lebih stabil. 3. Kapasitas Tangki Bensin Supra GTR Lebih Besar Hadirnya kapasitas tangki bensin yang besar membuat touring dengan Supra GTR 150 semakin nyaman. Kedua motor ini memang berbagi rangka yang serupa. Hanya saja Honda melakukan sedikit penyesuaian untuk Supra GTR 150. Motor touring tersebut pakai ukuran rangka lebih lebar. Efeknya tangki bahan bakar minyak BBM bisa diperbesar hingga 4,5 liter. Tangki bensin besar tentu memudahkan pengendara saat touring atua melakukan perjalanan jarak jauh. Mereka jadi tidak perlu sering-sering ke stasiun pengisian bahan bakar umum SPBU untuk mengisi BBM. Sementara Honda Sonic 150R yang punya rangka lebih ramping, ukuran tangkinya juga lebih kecil. Kapastias tangki BBM motor ayam jago ini cuma 4 liter, cukup untuk berkendara di perkotaan. 4. Performa Mesin Supra GTR 150 Vs Sonic 150 Torsi dan tenaganya menang Supra GTR 150 dibanding Sonic 150R Keduanya sama-sama pakai kapasitas mesin 150 cc, satu silinder segaris, dan DOHC. Tidak hanya itu, sistem transmisi 6-percepatan manual dengan kopling juga jadi andalan mereka. Meski sama namun secara performa mesin, Supra GTR 150 Vs Sonic 150 memiliki perbedaan. Hal ini lantaran pengaturan ECU yang disesuaikan untuk masing-masing. Mesin Supra GTR 150 mampu melontarkan torsi hingga 14,2 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 16,3 PS pada rpm. Sementara Honda Sonic 150R cuma mampu mengeluarkan torsi 13,5 Nm pada rpm dan tenaga 16 PS pada rpm. Apakah dengan torsi serta tenaga lebih mantap, performa mesin Supra GTR 150 lebih baik? Ternyata tidak. Hal ini bisa kamu cek dari top speed Supra GTR 150 dan Sonic 150R yang sesungguhnya tidak beda. Masing-masing bisa melaju hingga kecepatan 135 Km/jam. Performa tersebut mirip, lantaran bobot motor Supra GTR 150 lebih berat mencapai 119 Kg. Bandingkan dengan Sonic 150R yang memiliki berat total 114 Kg. Gapnya mencapai 5 Kg. Jadi kalau bicara performa mesin, bukan hanya melihat torsi dan tenaga. Kamu juga perlu membandingkan bobot masing-masing motor. Pasalnya dalam menghitung performa sangat penting melihat power to weight ratio. Sementara untuk konsumsi BBM Supra GTR 150 Vs Sonic 150R, pun tidak beda. Masing-masing sanggup mengirit bensin hingga 40 Km/liter. Buat motor berkapasitas mesin 150 cc, tentu ini merupakan catatan yang cukup baik. 5. Supra GTR punya Jok Lebih Tinggi Jok yang tinggi membuat pemilik postur 168 cm agak jinjit. Perbedaan Supra GTR 150 Vs Sonic 150 tampak pula di tinggi jok. Motor bebek touring Honda diciptakan dengan jok lebih tinggi, mencapai 780 mm. Alhasil buat pemilik postur 168 cm, sedikit jinjit. Hanya saja kelebihannya pandangan pengendara jadi lebih luas untuk melihat kondisi sekitar saat melakukan touring. Bandingkan dengan Sonic 150R yang pakai tinggi joknya cuma 762 mm. Maka buat pengendara pemula dengan postur 168 cm, pasti sangat percaya diri menungganginya. Hal ini tidak lepas dari target pasar Honda Sonic 150R yang menyasar anak muda. 6. Pilihan Warna Sonic punya pilihan warna racing red yang mengadopsi kelir motor balap Astra Honda Racing Team. Dengan gaya ayam jago yang kenal aura motor sport, pilihan warna Honda Sonic 150R pun sangat atraktif. Konsumen anak muda dapat empat opsi energetic red, activo black, aggresso matte black, dan racing red. Paling menarik dari keempatnya adalah racing red. Hal ini lantaran Sonic 150R Racing Red mengadopsi pewarnaan bodi motor balap Astra Honda Racing Team AHRT. Kombinasi merah, putih, dan hitam benar-benar istimewa. Ditambah lagi peleknya memakai balutan cat merah yang menjadikannya semakin mentereng. Sementara Supra GTR 150 yang menyasar dewasa muda, pilihan warnanya pun menyesuaikan. Tidak terlalu heboh, di dominasi banyak cat hitam. Konsumen bisa memilih antara exclusive matte silver, sporty gun black, exclusive matte red, dan sporty spartan red. 7. Harga Supra GTR 150 Vs Sonic 150 Honda Supra GTR 150 dibanderol lebih mahal Rp 1 juta dibanding Sonic 150R Lalu beli yang mana Supra GTR 150 Vs Sonic 150? Sebenarnya semua tergantung kebutuhan. Kalau kamu menginginkan motor bukan cuma untuk penggunaan dalam kota, tapi juga luar kota, maka pilih Honda Supra GTR 150. Jika kamu anak muda yang suka motor sport dan penggunaan cuma di dalam kota, maka Honda Sonic 150R pilihan tepat. Apalagi kalau postur kamu tidak terlalu tinggi, motor ini sangat ramah untuk orang pendek. Lalu soal harga Supra GTR 150 Vs Sonic 150, tidak beda jauh. Honda Supra GTR sedikit lebih mahal dengan banderol mulai Rp 24 jutaan. Sementara Sonic 150R dijual Rp 23 jutaan. Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil
REVIEWBAN HONDA SONIC 150R PAKE BAN BELAKANG UKURAN 100/80 DAN BAN DEPAN UKURAN 80/80 RING 17Bantu support nya ya temen-temen supaya lebih semangat lagi bik
- Hari ini 8/5 bebek baru Honda Sonic 150R resmi diluncurkan! Desainnya sangat sporti dan futuristik, garis-garisnya khas motor masa kini yang serbatajam. Motor ini dijual Rp 20,9 juta OTR Sonic memang tak asing lagi, pernah rilis Sonic RS125 yang asli Thailand di Indonesia. Setelahnya, PT Astra Honda Motor AHM malah membuat CS-1 yang diproduksi sampai akhir 2013. Nah akhirnya muncul Sonic 150R yang karya PT AHM. Desainnya khas Sonic, ayam jago dengan tampang yang sangat sporti dan punya dimensi ramping!Setang mengadopsi model jepit namun punya batang tinggi. Kontak telah dilengkapi pengaman magnet. Di kanan kiri ada holder persis milik CB150R. Spionnya punya tangkai pendek mengingatkan pada utama sudah LED, namun sein masih bohlam biasa. Desain batoknya serbameruncing, di baliknya tersembunyi spidometer digital. Panel indikator sudah digital dan dimensinya kompak banget. Paling atas ada deretan lampu sein, lampu peringatan overheat, beam, netral dan lampu mulfunction. Di bawahnya baru ada fuelmeter, takometer, spidometer, odometer dan posisi gigi Bodi belakang sangat ramping termasuk lampu rem dan seinnya yang jadi satu dan meruncing. Tapi belum LED nih. Di atasnya ada behel aluminium yang enak digenggam. Bila depan pakai suspensi teleskopik khas ayam jago, belakang monosok konvensional dan tak bisa balik jok bersemayam tangki berkapasitas 4 liter. Bagian depan jadi rumah filter udara. Pengecekan jadi mudah deh. Minusnya tak ada tempat penyimpanan barang. Pelek desain Y yang sporti, depan lebar dibalut ban IRC NR92 70/90-17 dan belakang dengan ban 80/90-17, keduanya sudah tubeless. Pengereman keduanya sudah cakram, depan pakai piringan lebar. Untuk menjepitnya di kedua sisi pakai kaliper 1 mesin yang diusung benar-benar baru, pakai konfigurasi bore x stroke square 57,3 x 57,8 mm. Mekanisme kem DOHC yang digunakan pakai roller rocker arm seperti CBR250R. Fitur yang disematkan pun menarik, seperti lampu LED dan spidometer digital. Mesin baru, 149,16 cc DOHC 4 klep berpasokan bensin injeksi, berpendingin cairan dan pakai transmisi 6 percepatan. Punya tenaga maksimal 15,8 dk rpm dan torsi 13,5 Nm rpmPendinginan mesin pakai radiator, kabarnya gunakan jalur baru termasuk silindernya sehingga tak bisa pakai milik CB atau CBR lama. Tak seperti bebek Honda lainnya, Sonic 150R pakai sensor O2 yang dipasang di leher knalpot, bukan di kepala silinder lagi. Eh iya, kick starter tetap ada.
SuspensiBelakang Ganda. Ukuran Ban Depan. 110/70 - 14 M/C (Tubeless) Ukuran Ban Belakang. 130/70 - 13 M/C (Tubeless) Rem Depan. Cakram Hidrolik - (Tipe CBS) TriplePots Hydraulic, Combined Brake System / (Tipe ABS) Anti Lock Braking System. Rem Belakang. Cakram Hidrolik. Honda CB150R Honda CB150X Honda CBR150
Ukuran Ban Honda Sonic 150RSedang mencari ukuran ban dan tekanan ban yang paling cocok? Berikut adalah informasi yang Anda butuhkan, termasuk ukuran ban dan spesifikasi pelek Honda Sonic 150R. Kami berharap dapat membantu & BanUkuran Ban Depan70/90 R17Ukuran Ban Belakang80/90 R17Ukuran Velg DepanR17Ukuran Velg BelakangR17Tekanan Ban30-33 PsiJenis BanRadial TubelessSpesifikasi Ban Honda Sonic 150RHonda Sonic 150R dibekali dengan ban depan berukuran 70/90 R17 dan ban belakang berukuran 80/90 R17. Ukuran roda depan Honda Sonic 150R R17, dan ukuran roda belakang R17. Tekanan Ban Honda Sonic 150R 30-33 Psi. Jenis Ban Honda Sonic 150R Radial, Ban Mobil/Motor PopulerUkuran Ban Toyota AvanzaUkuran Ban Daihatsu TeriosUkuran Ban Honda Vario 150Ukuran Ban Honda Vario 125Ukuran Ban Honda Supra X 125 FIUkuran Ban Honda CB150R StreetFireUkuran Ban Honda CBR150RUkuran Ban Yamaha Aerox 155Ukuran Ban Yamaha VixionUkuran Ban Kawasaki W175Ukuran Ban KTM Duke 200Kamu Juga SukaVideo Ukuran BanSONIC 150 R 2021 RACING REDHONDA SONIC 150R SPESIAL EDITION RACING RED TAHUN 2021HONDA SONIC 150cc 2021 REVIEWSONIC 150R 2021 HONDA RACING REDHONDA SONIC 150R 2021 RACING RED ISTIMEWA!!!*Semua video konten dibagikan, diposting ulang, dan disematkan dari YouTube. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silakan hubungi kami untuk menghapusnya. Email feedback Honda Sonic 150RBerita Honda Sonic 150RPeminat sudah turun. Suplai ke dealer sedikit. Motor ayam jago Honda Sonic 150R hadir dengan gaya sporty yang kental aura kencang plus digemari anak muda. Namun saat ini, antrian inden dari motor tersebut cukup tinggi, bahkan mencapai sekitar 6 bulanan. Seperti dikatakan oleh Winda, Salesperson dari PT Wahana Makmur Sejati main dealer Honda Jakarta dan Tangerang pada Autofun belum lama ini. Menurutnya stok motor tersebut sangat jarang di dealernya. "Honda Sonic bisa inden sampai enam bulan. KonsDesain, sasis dan mesinnya terlalu berbeda untuk disebut penerus. Hanya memiliki persamaan genre dan nama saja. Honda Sonic 150R 2022 mengaspal di Indonesia pada 2015 silam. Saat itu, motor bergenre ayam jago underbone dengan suspensi depan teleskopik panjang itu hadir bersama naked bike All New Honda CB150R Streetfire. Menariknya, meski sudah hampir berwara-wiri selama 7 tahun di Indonesia, namun pembaruan hanya pada warna dan grafisnya. PT Astra Honda Motor AHM belum sekalipun melakukan ubDi Filipina, motor underbone jenis 'ayam jago' yang memiliki suspensi depan teleskopik berselongsong panjang masih laris. Hal ini ditandai dengan banyaknya model ayam jago di sana yang masih berseliweran di jalanan. Seperti Honda Sonic RS125 yang mesinnya mirip Honda Blade 125FI, atau Suzuki Raider J yang dulu pernah dijual di Indonesia dengan nama Suzuki Satria Youngstar. Lalu kini ada merek baru, Euro Motor VPerman 150 2021. Uniknya, secara tampang Euro Motor VPerman 150 2021 terlihat familiarMotor bebek 150 cc bisa dibilang segmen yang masih bisa hidup, dengan penjualan yang masih terhitung lumayan. Beberapa alasannya karena motor ini menawarkan performa mesin setara motor sport, dan juga tampilan menggoda. Motor bebek 150 cc sendiri ada yang model seperti pada umumnya, ada pula yang kerap disebut dengan ayam jago seperti Honda Sonic 150R 2022. Ciri khasnya punya suspensi depan panjang layaknya motor sport, dengan batok lampu yang menempel di sana. Ketimbang motor bebek 150 cc biasaSudah rahasia umum jika merek motor asal Cina banyak menjiplak desain-desain dari motor populer. Tentunya yang dijiplak mayoritas motor dari merek asal Jepang. Tak hanya meniru habis-habisan satu model utuh, tapi juga ada model gado-gado. Model gado-gado ini mencomot beberapa desain yang digabungkan menjadi satu. Baca juga Daftar Motor Cina Yang Sempat Eksis di Indonesia, Ada Sanex, Jialing Sampai Zhongshen Contohnya adalah Bashan BS110-27F yang berjenis motor ayam jago. Kalian pasti tak asingMotor balap pada hakikatnya memang diperuntukan pada olahraga balap. Mesin dan komponen lainnya dipersiapkan untuk berpacu pada kecepatan tinggi. Berbeda dengan motor harian, yang menawarkan penampilan, fitur, mesin dengan power maksimal dan konsumsi bahan bakar yang irit. Tapi ada kalanya pabrikan merilis model-model dengan penampilan ala motor balap. Tak hanya tampilan, pabrikan juga memilih produk mana yang sesuai dengan konsep motor balap. Jika melihat pasar saat ini, rata-rata motor dengan FAQ Ukuran Ban Honda Sonic 150R Berapa ukuran ban yang digunakan Honda Sonic 150R? Ukuran ban Honda Sonic 150R adalah ban depan 70/90 R17 dan ban belakang 80/90 R17. Berapa inci Honda Sonic 150R? Ukuran roda Honda Sonic 150R adalah roda depanR17 dan roda belakang R17 .Model Ban PopulerMichelin Pilot Sport 4Michelin Primacy SUVMichelin Primacy 4Bridgestone TechnoBridgestone EcopiaBridgestone Techno SportDunlop LM705Dunlop SP MaxDunlop EC300+Accelera PHIAccelera PHI-RAccelera MTWarna Mobil PopulerWarna Toyota RaizeWarna Honda BrioWarna Suzuki XL7Warna Honda JazzWarna Daihatsu SigraWarna Toyota CalyaWarna Toyota RushWarna Wuling AlmazWarna Suzuki IgnisWarna Honda MobilioWarna Daihatsu AylaWarna Nissan Juke
Untukharian bagusnya IRC atau FDR ukuran depan 70/90-17 dan belakang 80/90-17 atau buat belakangnya 100/90-17 juga bisa. Kalo untuk ban belakang jika ingin di tambah besar lagi di sarankan ganti gear rantainya yang 47 Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu Kirimkan UkuranBan Belakang: 130/70-17M/C 62P, Tubeless Rem Depan: Wavy Disc Brake CB150R. Sonic 150R. Jte19PW.
  • zto74kxtvs.pages.dev/533
  • zto74kxtvs.pages.dev/57
  • zto74kxtvs.pages.dev/590
  • zto74kxtvs.pages.dev/599
  • zto74kxtvs.pages.dev/303
  • zto74kxtvs.pages.dev/462
  • zto74kxtvs.pages.dev/324
  • zto74kxtvs.pages.dev/495

    • ukuran ban belakang sonic 150r